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今天介绍的这款新车极为特殊，可能大部分的小伙伴都没有见过，自然也没有听说过了，这款新车就是爱驰U5(图片|配置|询价)。

爱驰汽车主要的进军方向是欧洲市场，它也是国内第一批出口到欧洲的造车新势力。2021年第一季度出口了超过1000辆新车，这在当时来说确实是非常出色的成绩。这家车企在国内并不是特别的出名，这也是在情理之中了。

作为一辆中型SUV，爱驰U5的厂家指导价为17.99万和19.99万，价格并不高，但是研究后你会发现该新车上一次改款时间居然还是2021年3月份。网传这家企业已经陷入资金链可能会断裂的传闻，自然对这款爱驰U5也没有能力再持续升级了。

虽说这款爱驰U5的价格定位并不是特别贵，但是已经有经销商以及销售人员在网络上甩卖了，所以很有可能该新车的库存压力较大。在论坛上顶配车型的价格甚至只有15万多，虽然消息未经证实，但是很有可能这款新车已经在二网进行清仓了，这也从侧面证实了，该车企遇到很大的麻烦了。

其实有一说一，爱驰U5的颜值还是非常不错的，有一种小号蔚来的视觉感。新车的运动包围与大灯融为一体，整体的设计比较的时尚。

车型侧面则采用了隐藏式的门把手以及悬浮车顶的构造，而尾部则是采用的贯穿尾灯的设计。

爱驰U5的内部设计即使现在来看依然具备不错的水准，T字造型的中控台，全液晶中控屏与行车电脑屏幕，贯穿式的空调出风口，电子换挡机构，这些配置不都是新能源汽车所喜欢的设计吗？

作为一辆中型SUV，爱驰U5的智能辅助驾驶系统倒是全部缺席了，甚至座椅也没有加热功能，配置和现在的电动汽车相比没有太多的优势。

来看动力系统，爱驰U5全系都是单电机驱动，续航能力分别为405km以及503km。对于这么一款中型SUV来说，确实是有优点的，但不够明显，所以很难让消费者真的下决心购买。但是如果旗舰版的价格真的跌至15万，你会心动吗？

说句题外话，爱驰这家车企在2020年就拿到了出口欧盟的许可证，这一点还是相当牛的，但是忽略了中国汽车市场，短短两年时间咱们中国新能源汽车销量已经翻了几十倍，这才是这家车企犯的最大的错误。