受到海葵残余相关低压槽带来的暴雨影响，香港出现广泛地区水浸。黑色暴雨警告信号维持了16个小时，单日雨量达到全年四分之一的水平，一小时降雨量达158毫米，这些关键指标都打破了历史记录。更有很多港人表示，雨情与灾情都是前所未见。
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天文台于昨日（7日）晚上11时05分发出黑色暴雨警告信号，并于今日(8日)15日40分改发黄色警告信号，生效时间超过16小时，打破1999年8月23日的纪录，当年的生效时间是5小时47分钟。
▲美林邨对开城门河情况。
署理天文台台长李立信在今午的记者会表示，与颱风海葵残余相关的低压槽影响，昨晚起持续影响广东沿岸，昨晚入夜后大雨比较集中新界北区，其后雨区影响全港。他强调与追踪颱风相比，暴雨发展有极大随机性，暴雨预测工作有相当大挑战。今天暴雨降雨量达全年平约均雨量四分一，所以今次是非常极端情况。
他表示，在过去24小时，港九新界部分地区的雨量已超过300亳米，特别是港岛、新界部分地区，过去24小时，雨量更超过600毫米。天文台总部更录得一小时降雨量达158，是1884年开台以来最高。
▲耀东邨有山泥倾泻。
署理渠务署署长徐仕基表示，上周风暴苏拉吹袭过后已即时清理渠道，今次水浸一方面是洪水超出渠道负荷，另一方面洪水夹杂泥泥沙杂物等堵塞导致。
他指出昨天一小时降雨量是158.1毫米，属500年一遇，渠务署市区主要排洪设施的设计标准是200年一遇，简单来说，昨天的雨量已经超越设计容量。
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▼李家超视察耀东邨后见记者▼
▲李家超视察耀东邨后见记者。
【18:37】李家超指，任何市民因为事故而身亡大家都会难过，但他强调本次的暴雨是百年一遇，自从发出黑色暴雨警告后，相信市民都一直留意警告会维持多久、何时除下，指最能够让市民接触到讯息为首要，相信不是渠道的问题，而是预警上纵然有限制，但如何再能做多一点。
【18:35】李家超指，耀东邨山泥倒塌现场现时评估安全，对居民无危险，当局会持续监察。林世雄指当天气回稳后会派员清理山坡上碎石，再进行加固及清理地面塌石工作，相关部门人员已就位凖备开展工作。
【18:33】被问到严重水浸是否与风暴苏拉吹袭过后未及清理渠道杂物有关，李家超指当局在苏拉袭港后已清理渠道杂物，但大雨期间或有其他杂物冲到排水渠，这类情况在一般大雨期间都会出现。
【18:30】李家超认为，紧急警示系统的目的是让市民有足够的资讯，而本次的发放讯息渠道已足够，让市民循现有的渠道收集讯息能更集中，但他也承认要检视发放预警讯息。
【18:25】应对方面，李家超指，今早5时半宣布“极端情况”警示，亦已尽快和市民公布相关情况。并已延长警示至午夜12时。他解释，极端情况是首次发出，市民需熟习，极端情况的安排等同八号风球，因市民较熟悉八号风球安排。李家超指，政府会全力以赴应对暴雨，总结经验。
【18:22】李家超视察后见记者，神情严肃。他指，今次黑雨带来的雨量百年一遇，24小时内下了全年四分一雨量，即90日的雨量一日内集中落下，带来严重破坏。政府处理行动有3方面，预警、应对、善后。李家超指对雨量的预测仍有限制。预警方面，政府不断部署新工作，由于雨势变化大，暴雨预测比颱风困难，实际雨量超出70毫米下、降雨时间范围都会有难度。
筲箕湾耀东邨受山泥倾泻影响，人形巨石挡路阻人，更因附近爆水管，4幢楼无食水、咸水供应，居民苦不堪言。特首李家超下午到场视察，运输及物流局局长林世雄向他讲解山坡冧石情况，李家超亦有发问。房屋局局长何永贤陪同视察，工联会会长吴秋北亦在场。
【16:45】黄色暴雨警告取消
【15:40】天文台发出黄色暴雨警告
▼联合记者会情况▼
▲陈国基率领官员出席跨部门记者会。
【15:37】有消息指，消防于上环信德中心对出海面救出一名男子，惟最终不治。保安局局长邓炳强指，开记招前了解该名人士刚被送入医院，对于该人士的身份信息、伤势等，记者会结束后将进一步了解，再通过新闻稿告知市民。被问及经济损失及伤亡数字，邓炳强指截至今日下午1点15分，医管局共接获110位报称伤者，其中4人相对严重，但亦是轻症，其2位为交通意外， 2位为不慎在路面跌倒，另有1人报称目击有人落入闸水区，警方正在搜寻。他又指，经济损失暂时未有统计。
【15:30】有指降雨量超越渠务系统承受力，具体标准是甚么？署理渠务署署长徐仕基表示，昨天一小时降雨量是158.1毫米，属500年一遇，渠务署市区主要排洪设施的设计标准是200年一遇，简单来说，昨天的雨量已经超越设计容量。
【15:16】被问及为何政府提前45分钟知晓深圳排洪，新闻处提前16分钟才出新闻稿，会否时间太短需检讨，邓炳强指收到第一时间知道已经通通知很多不同部门，前往可能受影响的6条村落，并没有一刻疏懒，只是同一时间发出新闻稿提醒市民，作为许多工作的一部分，
【15:14】署理渠务署署长徐仕基表示，上周风暴苏拉吹袭过后已即时清理渠道，今次水浸一方面是洪水超出渠道负荷，另一方面洪水夹杂泥泥沙杂物等堵塞导致。
【15:10】被问及为何不能在昨晚午夜就公佈“停学停工”，陈国基指如此巨大雨势本港从未遇过，但降雨与颱风不同，可预测性很低，政府无法轻易掌握，但强调政府整晚多次发新闻稿提醒市民做好准备，并不停做救援工作。他表示，今次降雨量超越渠务系统承受力，形容“一个浴缸放四缸水，一定会漏出来 ”，表示后续将研究如何应对。
【15:05】被问到为何不使用手机短讯紧急警示系统，政务司副司长卓永兴表示，该警示系统是针对紧急情况，例如停电，相信黑色暴雨警告是相当清晰的，任何人都知道会有暴雨，因此不认为需要动用紧急警示系统。
【15:01】被问及为何不直接“停工”，孙玉菡指劳工处多年来发放指引都是行之有效的，极端天气下有些岗位依然需要返工，如医生等，故局方认为不能“一刀切”。
【14:57】劳福局局长孙玉菡指，无论有冇暴雨警告，“极端情况”工作安排等同于八号风球，他提醒僱主，因天气情况影响返到公司，不能轻易处分、克扣工资、假期等，有责任为僱员提供安全工作环境。
【14:54】民政事务总署署长张赵凯渝表示，各区民政专员积极联络地区人士进行捐款，希望为受影响的市民给出紧急援助金。具体的善后工作正在安排中。在黑雨警告生效后，北区民政处在凌晨前，已派特别车辆接载可能受影响的村民到庇护中心。截至今日下午12时30分，233人入住北区庇护中心，部分人被分流至大埔庇护中心。
【14:54】消防处处长杨恩健指，收到343宗水浸求助事故，共救助超过20个伤者，疏散110个市民，共处理341宗水浸报告、11宗山泥倾泻、58总被困升降机及18宗塌树。
【14:51】邓炳强指，警方报获718宗救助、消防处接获343宗，大多是交通意外、受伤、水浸等，绝大部分已处理完成。在洪水退却后路面录得130辆“死车”，超过一半已经移走。
【14:49】保安局局长邓炳强指，警务处在深圳排洪前45分钟收到报告。保安局局长邓炳强调，警务处密切联络各个相关部门，採取各项措施；又指北区民政事务署在排洪前巡逻可能受影响的几条村，询问市民是否需要前往临时庇护中心，村民与工作人员检视情况后决定不参与撤离，最后也确实没有较大影响。深圳排洪亦无导致本港广泛地区造成严重水浸。
【14:47】运输处处长李颂恩指，铁路方面，除了观塘线，其他线路现时均维持服务，唯班次有所减少；巴士公司整进行巡查，对路面路线提供有限服务，如“极端情况”午夜前解除，考虑提供有限通宵车，预计明日可以提供日间正常服务。
【14:45】路政署署长陈派明表示，截至下午2时，收到70条道路特发事故报告，包括水浸、路陷、山泥倾泻等，承建商正进行紧急道路修复工程，部分道路要较长时间复修，例如柴湾道迥旋处、山顶和南区部分道路。路政署会继续调查各区路段，继续安排清理和修复，务求尽快恢复路面交通。
【14:43】署理渠务署署长徐仕基表示，截至正午12时署方已确认60宗水浸，40宗已经纾缓，水浸主因是雨量超出排水系统负荷。深圳河水位未有因位深圳水库排洪而出现泛滥，所以北区水浸与排洪无关。
【14:37】署理天文台台长李立信表示，与追踪颱风相比，暴雨发展有极大随机性，预测工作有相当大挑战。今天暴雨降雨量达全年平约均雨量四分一，所以今次是非常极端情况。
【14:30】政务司司长陈国基联同多名官员出席跨部门记者会，宣布延长极端情况继续延长，维持至至少午夜12时。即使天文台改发红雨、黄雨，或取消所有暴雨信号，在极端情况下，仍然等同于八号风球，政府今晚9时会宣布进一步安排。
【14:13】天文台表示，与颱风海葵残馀相关的低压槽昨晚起持续影响广东沿岸，在大气层低层有一些气流的汇聚。过去24小时，港九新界部分地区的雨量已超过500亳米，特别是港岛部分地区，例如赤柱和北角，过去24小时，雨量更超过800毫米。
▼鰂鱼涌情况▼
▼城门河情况▼
▼筲箕湾情况▼
【10:55】政府宣布极端情况至少维持至下午6时。政府会继续密切审视最新天气、道路及公共交通服务情况，并在下午3时公布下一步安排。请市民留意最新消息。
【07:10】劳工处提醒僱主，除必要人员外，不应要求僱员返回工作地点上班。劳工处发言人强调：“对于因‘极端情况’而未能上班或及时返回工作岗位的僱员，僱主不应无故地不发放他们的工资、勤工奖或津贴，及不应轻易处分或解僱有关僱员。”
【06:05】天文台表示在9月7日下午2时30分发出雷暴警告，有效时间至今日上午8时30分，预料香港有狂风雷暴。在上午6时正左右，长洲泳滩录得每小时约80公里的强阵风。预料高达每小时80公里或以上的强阵风继续吹袭香港。
【05:40】天文台在昨晚 11 时 05 分发出黑色暴雨警告信号，至今已生效超过 6个半小时，是有纪录以来持续最长的黑色暴雨警告信号，打破 1999 年的纪录。
对上一次生效最长的黑色暴雨警告信号是 1999 年 8 月 23 日，当时持续 5 小时 47 分。
【05:34】政府今日宣布，由于受到海葵残馀相关低压槽带来的暴雨影响，本港出现广泛地区水浸，以及公共交通严重受阻的极端情况，所有日校今日将会停课。另外，政府呼吁僱主应参考八号风球下的工作安排，优先考虑僱员的安全和从居住地点往返工作地点的可行性等，採纳情理兼备及具弹性的工作安排。
极端情况会至少维持至中午。政府会继续密切审视最新天气、道路及公共交通服务情况，并适时宣布极端情况结束的时间。请市民留意最新消息。
【04:00】九巴及龙运日间巴士路线暂停服务，直至另行通知。
【02:50】落马洲-皇岗过境穿梭巴士已暂停服务。
【02:30】政府将密切评估最新天气、道路及公共交通服务的情况，并在早上六时前公布今日是否须停工停课，以保障市民安全。
【01:41】民政事务总署开放临时庇护中心。
【01:30】城巴、九巴及龙运所有深宵及通宵路线即时起暂停服务，直至另行通知。
【01:30】港铁指，观塘綫今日的列车服务已经完结，港铁人员会在可行的情况下进行清理及修复工作。视乎修复进度，我们会在头班车前通知各位列车服务安排。
【01:25】李家超表示，晚上本港持续下暴雨，天文台在晚上11时许发出黑色暴雨警告信号，我十分关注全港多个地区出现严重水浸的情况。纪律部队正处理紧急求助个案，多个政府部门，包括渠务署、路政署、民政事务署及相关部门正全力採取应对行动，并前往受影响地区处理各种情况。请市民因应实际情况尽量留在安全地方，留意最新天气消息及政府发放的资讯。
【01:15】天文台特别天气提示，与海葵残馀相关的低压槽自昨晚(9月7日)为广东沿岸带来暴雨。本港昨晚6时至午夜12时，大部分地区录得超过70毫米雨量，而九龙、新界东北及港岛更录得超过200毫米雨量。天文台总部昨晚11时至午夜12时录得一小时雨量为158.1毫米，是自1884年有记录以来的最高纪录。由于道路严重水浸及天气情况恶劣，市民应注意安全。
【01:00】渠务署确认12宗水浸个案。40支来自渠务署和路政署的紧急救援队伍人员已前往相关地区处理水浸个案。截至凌晨1时，共有12间临时庇护中心投入运作。
【00:30】港铁宣布，观塘线黄埔站至观塘站来往方向需要暂停列车服务，观塘綫来往观塘站至调景岭站维持 10 分钟一班车。
【00:30】城巴发布恶劣天气服务安排。
由于现时天气恶劣，石澳、赤柱及大潭一带道路严重受阻，6号、9号、14号及15号线现时暂停服务。另外现时将军澳及黄竹坑一带交通环境恶劣。
城巴呼吁顾客週五早上出门前，预早留意城巴App，查阅石澳、赤柱、大潭、黄竹坑及将军澳一带巴士服务的最新安排。
【00:15】为确保行车安全，现时观塘綫隧道段、即黄埔站至观塘站来往方向需要暂停列车服务。黄埔站至观塘站之间的车站需要关闭，请乘客离开车站。
【00:05】港铁指，因暴雨期间有雨水进入黄大仙站，为确保安全，现时黄大仙站需要关闭，观塘綫列车不停黄大仙站。另外，因车站外路面水浸，香港站 C 出入口、南昌站 A2 出入口、柴湾站 E 出入口及上水站 E 出入口暂时关闭。而早前曾关闭的柴湾站 B 出入口已经重新开放。
【00:00】九龙塘站亦因受恶劣天气影响暂时关闭。
▼9月7日（星期四）▼
【23:44】香港已获深圳有关当局通知，深圳水库将于零时零分排洪。
特区政府表示，一些新界地区可能出现水浸情况，有关部门，包括北区民政事务处，渠务署、警务处、消防处、水务署及社会福利署已获通知，以便他们採取适当措施。
北区民政事务处现正作出安排，通知该区居民採取适当行动。
【23:53】港铁指，香港站C出口及南昌站A2出入口暂时封闭。
【23:05】天文台今日（7日）晚上11时05分改发黑色暴雨警告信号，多区出现水浸情况。港铁表示，由于站外路面水浸，上水站E出口暂时关闭，呼吁市民使用其他出入口。另外港铁又表示，由于站外路面出现水浸，柴湾站B及E出口暂时关闭。
根据网上图片所示，柴湾站大堂出现积水情况，市民需要涉水而行，职员亦忙于清理积水。
保安局辖下的紧急事故监察及支援中心啓动。
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