近日，特斯拉对Model Y车型频繁涨价，10日和17日分别对Model Y车型的不同版本涨价2000元。

数据显示，特斯拉1月大降价时降幅最高可达到4.8万元的Model Y当月销量同比减少了13.3%。

专家指出，特斯拉此轮针对Model Y车型进行价格调整是为了更精准的提高销量。

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一周内连涨两次价，每次2000元

17日，据特斯拉中国官网显示，Model Y车型售价再次上调，其中Model Y长续航版与Model Y高性能版两款车型起售价上涨2000元，涨价后Model Y长续航版31.19万元起售，Model Y高性能版36.19万元起售。

值得注意的是，Model Y车型上一次涨价是在7天前。

2月10日，据特斯拉中国官网，Model Y后驱版涨价2000元至26.19万元。

而一个多月前，特斯拉还对Model Y和Model 3两款车型进行了最高可达4.8万元的降价促销，其中Model 3起售价由26.59万元降至22.99万元，Model Y起售价由28.89万元降至25.99万元。

彼时，Model Y起售价25.99万元，长续航版更是由35.79万元降至30.99万元，降幅达到4.8万元。降价后，Model 3和Model Y两款车型价格创下新低。

涨价背后：降价后销量反下滑？

中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘对中新经纬指出，特斯拉此轮小幅涨价，实际上是为了进一步促销。

“消费者素有‘买涨不买跌’的传统，大降价后仍有消费者观望特斯拉是否继续降价，此轮小幅涨价，可以提升这类消费者的购买动力。”章弘说。

章弘表示，特斯拉一向强调自己的定价与成本紧密相连，因此特斯拉此番小幅上调，并不排除成本已经回收的可能。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉中新经纬，特斯拉此轮针对Model Y车型进行价格调整是为了更精准的提高销量。

乘联会数据显示，2023年1月，特斯拉Model 3的销量为12659辆，实现同比增长323.7%。

而同时期Model Y的销量为14184辆，同比减少了13.3%。

“Model 3降价后，对销量的提升很大。但Model Y降价后，销量反而下降了。原因在于两款车型的定位不同，总体看来，Model Y较Model 3贵几万元，两款车的潜在用户不同。”张翔说。

张翔分析称，Model Y的潜在用户购买力较强，对特斯拉的认同感和忠诚度较高，大降价之后反而降低了特斯拉在这类用户心中的品牌调性，以至于未能达到促销量的目的。Model Y现在两度涨价，幅度2000元，既能传递保值的讯息，又不至于大幅降低性价比，可以促使Model Y潜在用户尽快下订。

(文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。)