一汽-大众CC(图片|配置|询价)在问世之后曾被冠以“最美大众车”的称号,现在看来,“高颜值”已经成为它的一张名片。那么在惊艳的外观之下,一汽-大众CC还有哪些能拿得出手的地方?与竞争对手小鹏P7(图片|配置|询价)相比谁的实力更强?想弄清这两个问题的朋友不妨接着往下看。
(相关资料图)
大众CC最低售价:20.99万起最高降价:4.00万图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车4.32万起 | 754辆文中提到的大众CC指的是2023款 380TSI 耀目版,其官方指导价为29.29万元,目前市场优惠在4万左右。下面为了方便论述,我们使用它的简称——大众CC来代替。
当实车摆到眼前的时候,这台大众CC依然吸引住了我的眼球。车头采用了更大面积的进气格栅,在镀铬饰条的点缀作用下,整体的层次感变得更加丰富。两边大灯与中网保持着高度融合,灯腔内配备全LED光源,夜间点亮后效果极佳。
大众CC最佳的观赏位置其实在侧面,舒展、流畅的腰线使其看起来更有活力,还有当下很流行的溜背式造型。尺寸上,实拍车长宽高分别为4865x1870x1459mm,轴距2841mm,在中型车这个级别中有着较大优势。不过小鹏P7的尺寸更“狠”,不仅车长领先,轴距更是比大众CC多了157mm。
整个车尾部分的设计非常简约,线条多以横向为主,视觉上会营造出一种宽大厚重的感觉。
大众CC最低售价:20.99万起最高降价:4.00万图片参数配置询底价懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车4.32万起 | 754辆相较于惊艳的外观,大众CC的内饰未免有些普通了,设计风格与迈腾相差无几。方向盘是常见的三辐式造型,表面有真皮材质包裹,另外这款车型还配备了方向盘加热功能,在冬天很实用。内嵌式的中控屏大小适中,尺寸为9.2英寸,有手机互联、语音交互等诸多功能,提高了用车便利性。
大众CC的座椅还是以舒适为主,靠背与坐垫都偏柔软,侧翼对身体的包裹还算到位。前后排空间表现出色,按实际测量,身高179cm的体验者坐在后排,可以获得2拳有余的腿部空间和一拳左右的头部空间。
动力上,该车配备了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。大众CC的驾驶感受与迈腾、帕萨特非常相似,都是那种偏稳重的类型。动力不紧不慢的输送出来,让驾驶者感到很轻松,很好操控。
竞品对比:
车型:小鹏P7 2023款 P7i 610 Max 性能版
官方指导价:28.99万
能源类型:纯电动
小鹏P7是小鹏旗下的一款中型车,上市之后反响还不错,在新能源市场也算是站住了脚。当手握30万左右的购车预算时,可能大众CC和小鹏P7会成为你的备选方案,这两款车的差距在哪?谁更值得推荐呢?
小鹏P7最低售价:20.99万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车13.98万起 | 357辆两台车的造型都采用了偏年轻化的设计,不过相比之下,大众CC外观更有特色,容易吸引眼球。而小鹏P7的外观有点过于简洁,在细节上还有待提升。
小鹏P7最低售价:20.99万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车13.98万起 | 357辆从产品力来看,小鹏P7的动力是一大竞争优势,它拥有前后两台驱动电机,最大功率高达348kW,最大扭矩757N·m。据悉,小鹏P7官方百公里加速时间仅有3.9s,这是大众CC远不能及的。
另外要明白的是,大众CC是油车,而小鹏P7是纯电动车,两台车的能源类型有着本质上的差异。选车肯定要结合实际用车场景来定,如果是为了上下班代步或者接送孩子上下课,这种用车频率高,且以短途行驶为主的话,肯定还是小鹏P7这样的电车有优势。偶尔要跑个长途,打算这台车用个十年八年的话,我个人认为选大众CC更稳妥。